Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | SINOTRUK HOWO |
Certificazione: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numero di modello: | ZZ1257M4341W |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Nudo o incerando in RO/RO o nave in serie |
Tempi di consegna: | 25 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento anticipato |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 3,000units al mese |
Nome di prodotto: | Camion del carico del letto piano | Modello: | ZZ1257M4341W |
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Tipo di azionamento: | 6X4 LHD | Limite di emissione: | Euro2 |
Motore: | 290hp | Dimensione del corpo del carico: | 7100 * 2500mm * 6MM |
Capacità di carico: | 25-40tons | ||
Evidenziare: | Camion del carico 290HP,camion del carico di 7.1m,ZZ1257M4341W |
Camion LHD del carico del letto piano di HOWO ZZ1257M4341W o paltform di lavoro di RHD 290HP 7.1meters
Descrizione:
Camion LHD del carico del letto piano di HOWO ZZ1257M4341W o paltform di lavoro di RHD 290HP 7.1meters
Il tipo pesante trasmissione di serie di HW è un prodotto ben-elaborato nuova generazione sviluppato specialmente da SINOTRUK per il camion resistente, SINOTRUK proprio i diritti di proprietà intellettuale indipendenti per, con la sua struttura unica a casa ed a bordo, la sua trasmissione primaria adotta la struttura gemellata del cuntershaft e la trasmissione ausiliaria adotta la struttura planetaria della decelerazione, che rendono la sua portata più forte e la sua struttura più affidabile. La piccola progettazione d'abitazione integrata permette l'ingranaggio leggibile ed il cambio flessibile.
Attualmente, questo tipo di trasmissione si applica per essere motore per il camion resistente che il campo di potenza è 266--420 ps, è la prima scelta per il camion resistente domestico.
Blocchetto ad alta resistenza/alto di lunga vita di rigidità: l'ente vermicular del ghisa, il simile acciaio fuso di forza, il simile ghisa grigio potenziale di dissipazione di calore, la forte deformazione del anti-termale, alto costo, può essere adottato in pochi motori di qualità superiore nel mondo dovuto la sua tecnologia di base.
Specificazione:
Camion LHD del carico del letto piano di HOWO ZZ1257M4341W o paltform di lavoro di RHD 290HP 7.1meters | |
Modello del telaio |
ZZ1257M4341W |
Tipo di azionamento |
6×4 |
Motore |
WD615.87, 290HP |
Cabina |
HW76 ha allungato la carrozza (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova due) |
Trasmissione |
HW19710 (10 in avanti & 2 inversi) |
Asse anteriore |
HF9 (tonnellate 1X9) |
Asse motore |
HC16 (tonnellate 1X16) |
Frizione |
idraulicamente funzionando con l'assistenza dell'aria |
Gomma dell'orlo |
11.00R20, pneumatico radiale |
Base di ruota |
4300+1350 (millimetro) |
Dimensione del corpo del carico |
7100*2500*800mm, inferiore: 3mm, lato: 1.5mm |
Dimensione globale |
9800×2500×3140mm |
Il peso di bordo |
11450 (chilogrammo) |
Peso lordo |
25000 chilogrammi |
Velocità massima |
95km/h |
Colore |
Bianco, rosso, verde, dorato ecc. |
Applicazioni:
È adatto ad affare di logistica, per il trasporto tutti i tipi di merci, quale la macchina, attrezzatura, carbone
ecc.
Vantaggio competitivo:
Alta sicurezza
1. Quattro sistemi di frenatura indipendenti
I nostri camion del carico adottano quattro diretto-hanno azionato i sistemi di frenatura pneumatici (freno dell'asse anteriore, freno del asse posteriore, freno di sicurezza di parcheggio,
freno ausiliario del motore), con adeguamento automatico di spazio. Ciò, accoppiato con i dispositivi del freno del modem
come l'ABS, fa il vostro azionamento dell'altamente affidabile e sicuro.
2. specchietto retrovisore grandangolare
Lo specchietto retrovisore di lusso di ampio-angelo fornisce all'azionamento visibilità completa sgombra, più ulteriormente assicurante
sicurezza di guida.
Consumo di combustibile basso
Consumo di combustibile basso: 1200-1200 giri il consumo di combustibile basso dell'ampia velocità economica, una nuova combustione
principio, la seconda generazione di sistema comune di iniezione di carburante della ferrovia di Bosch, alto beneficio economico.
L'intervallo del cambiamento di olio è di allungare: l'euroⅡ consumo, veicoli di trasporto stradale dalla fabbrica per cambiare per la prima volta l'olio, una distanza in miglia massima di 30000 chilometri, così là è costo del trasporto basso.
Progettazione estetica
I nostri camion del carico sono descritti con le linee complete e regolari, che incontra meglio i principi aerodinamici e notevolmente riduce il coefficiente di resistenza, così miglioranti significativamente l'economia del combustibile.
Paraurti integrato di lusso ed alla moda, fari eleganti di alto-luminosità.
Il nuovi interno e cruscotto molli sono sia estetici che pratici; lo strumento staccabile di combinazione è conveniente da riparare e mantenere.
Regolatore elettrico della finestra, serratura di porta centrale di controllo elettrico
Persona di contatto: Mr. Aaron White
Telefono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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